close

Удался ли рестайлинг Mitsubishi Outlander 2018 года?

внешний вид новой модели mitsubishi outlander 2018 года

Любая новинка в SUV-классе привлекает внимание автолюбителей и экспертов всего мира. Что уж говорить, если новая модель внедорожника родом из Японии. Вот и мы не смогли удержаться, и решили представить обзор Mitsubishi Outlander 2018 года, который уже начал продаваться во многих странах мира.

Экстерьер

Бампер получил более сложную форму, что в сочетании с X-образным дизайном передней части и массивным воздухозаборником выглядит эффектно. Новая оптика добавила автомобилю больше стильных ноток. По низу дверей и в окантовке окон дверей появились хромированные элементы, которые также «пошли на пользу» экстерьеру автомобиля.боковой вид на mitsubishi outlander 2018 года

задние фары mitsubishi outlander 2018 года

Не менее привлекательно новая модель смотрится и сзади. Во многом за счёт огромных массивных фар и рельефной двери багажного отделения. Обновилась и цветовая гамма внедорожника, которая включает семь вариантов. Это:

  • Белый
  • Белый перламутр
  • Серый
  • Чёрный
  • Коричневый
  • Тёмно-синий
  • Серебристый.
салон mitsubishi outlander 2018 года

Заглянем внутрь

Как отмечает сам производитель, интерьер Аутлендера 2018 года получился лаконичным и спокойным. В первую очередь обращает на себя внимание высокое качество отделки. Много мягкого пластика, стильных декоративных вставок под серебро. Более современными стали и дверные карты.

Обновился руль и мультимедийная система, которая получила информативный и удобный экран диагональю 7 дюймов. Также появилось зеркало заднего вида с функцией автозатемнения. Передние кресла и задний диван немного изменили свою анатомическую структуру, позволив более комфортно чувствовать себя в дороге. Водительское сидение даже в начальной комплектации оборудовано различными регулировками.

приборная панель mitsubishi outlander 2018 года

Улучшилась и шумоизоляция. Не только за счёт использования других звукопоглощающих материалов, но и благодаря тому, что кузов стал более жёстким. Приборная панель и расположение блоков управления различными системами на центральной консоли почти не изменились. Таким же вместительным остался и багажный отсек. Его объём – почти 600 л, а при сложенных сидениях – 1750 л.

детали салона

Что же под капотом?

Линейка силовых установок автомобилей, которые реализуются в России, включает три бензиновые силовые установки. Все они оснащены системой газораспределения Mivec и отвечают экологическим стандартам ЕВРО-5:

  • базовый вариант – четырёхцилиндровый 146-сильный двигатель объёмом 1998 см³. Максимальный крутящий момент – 196 Нм. Расход в режиме трасса/город составляет около 7,5 л. Привод ГРМ – цепь;
  • более приёмистый – цепной мотор объёмом 2360 см³. Мощность – 167 «лошадей», а крутящий момент при 4 тысяч об/мин – 222 Нм. Разгон до сотни занимает 10,5 с. Потребление топлива в городском цикле – всего 10 л;
  • топовый – 3-литровый V6, имеющий ремной привод ГРМ. Его мощность – 227 л.с., а крутящий момент – почти 300 Нм. Чтобы набрать скорость в 100 км/ч ему нужно меньше 9 с. Правда, за динамичность приходится платить неплохим «аппетитом»: более 12 л – в городе, около 9 л – в смешанном цикле. К тому же, для этого мотора обязательно топливо не ниже АИ-95, тогда как два других двигателя могут потреблять и АИ-92.

В качестве трансмиссии доступно 2 варианта – вариатор CVT или автоматическая «6-ступка», которая ставится лишь на самую дорогую модификацию. Механической КПП не предусмотрено. Как и дизельных моторов, от которых японцы решили отказаться при продаже аутлендера в России.

двигатель mitsubishi outlander 2018 года

Технические характеристики

Остановимся на размерах кузова. По сравнению с прошлой версией новинка лишь прибавила в длине пару сантиметров. Остальные параметры остались прежними.

Таким образом, автомобиль имеет следующие габариты:

  • Длина – почти 470 см
  • Ширина – ровно 180 см
  • Высота (с учётом рейлингов на крыше) – 168 см
  • Колёсная база – 267 см
  • Снаряжённая масса варьируется от 1425 до 1580 кг
  • Клиренс – 21,5 см

Колоссальных изменений в ходовой части внедорожника нет. Подвеска всё также полностью независимая. Производитель добавил новые настройки управления, повысил надёжность рулевой рейки, усовершенствовал работу электроусилителя руля.

фронтальный вид на mitsubishi outlander 2018 года

К тому же, новый Аутлендер обзавёлся полным приводом с технологией All Wheel Control. Лишь в начальных комплектациях присутствует 2wd. Поэтому теперь путешествуя по городу, трассе или бездорожью можно выбрать один из режимов – ECO, AUTO или LOCK.

При движении в условиях сухого асфальта и ровных дорог можно включить эко-режим, чтобы крутящий момент передавался только на переднюю ось. Благодаря чему можно существенно экономить топливо. В сложных погодных условиях (дождь, снег, лёд и пр.) лучше задействовать режим 4wd AUTO – электроника сама поймёт, когда стоит «подключить» задние колёса, чтобы избежать заноса или потери управления. Попали на бездорожье, едите по грязи или рыхлому снегу? Тогда незаменимым окажется режим «LOCK» с пониженной передачей и крутящим моментом на обе оси.

Комплектации и стоимость новинки

Остановимся на уровне оснащения японского внедорожника и его стоимости в России. Ведь буквально в начале текущего года для Mitsubishi Outlander 2018 модельного ряда расширили список опций и изменили цены некоторых комплектаций.

детали кузова mitsubishi outlander 2018 года

Автомобиль уже начал поступать в дилерские центры с февраля 2017 года. Начальная цена внедорожника составляет 1,5 млн. руб. За эти деньги авто будет оснащён передним приводом и 2-литровым мотором. Что касается опций, то начальная комплектация («Inform») аутлендера включает:

  • «Эра Глонасс»
  • Системы ABS и EBD
  • Аудиосистему с 6 динамиками
  • Передние «айрбеги»
  • Электропривод боковых зеркал
  • Регулировку руля по вылету и высоте
  • Полный электропакет
  • Обогрев лобового стекла
  • Климатическую установку и пр.

Модификация «Sport» обойдётся минимум в 2 млн. 180 тысяч руб. Она отличается не только полным приводом, мощным 3-литровым двигателей и трансмиссией 6AT, но и расширенным функционалом:

  • 2-зонный климат-контроль
  • Датчики дождя и света
  • Камера заднего вида
  • Электропривод багажной двери
  • Кожаное рулевое колесо
  • Светодиодные фары и мн. др.

Любителям комфортной езды рекомендуем обратить внимание на ещё одну богатую комплектацию «Ultimate», цена которой 2 млн. 109 тысяч руб. В ней также есть всё необходимое. Даже такие опции, которых нет в версии «Sport». Это мультимедиа с возможностью интеграции смартфона, подогрев руля и светодиодные противотуманные фары. А вот люка или панорамной крыши для обновлённого Аутлендера, к сожалению, не предусмотрено даже в качестве дополнительного оборудования.

Видео тест-дайв

Читать далее...

Комментарии для сайта Cackle