close

Mazda CX-5 2018 года

Второе поколение Mazda CX-5 2018 года

В США и Германии кроссовер Мазда СХ-5 попался фотографам. Автомобиль был полностью обклеен защитной плёнкой, что не помешало увидеть ряд инноваций в экстерьере популярного авто. Несмотря на недавний рестайлинг модели, в скором времени появится новое поколение «пятёрки», о чём мы и расскажем дальше.

Экстерьер

Сразу отмечаем обновленную решётку радиатора, которая теперь сконструирована в виде компактных ячеек, а не прямых линий. Оптика получила более узкую форму, добавив образу кроссовера стильности и элегантности. Изменились и задние фары, которые стали чуть заострённее. С ними удачно гармонируют и нижние вытянутые отражатели.

фото бокового вида CX-5 2018 года

Изменился и дизайн бамперов. Спереди исчезли внушительные воздухозаборники, которые добавляли автомобилю агрессивности. На переднем бампере появилась стильная и тонкая полоса, по краям которой расположились миниатюрные противотуманные фары. Теперь задний бампер практически полностью окрашен в цвет кузова, а в прошлой версии значительную его часть занимала защитная накладка.

В экстерьере сохранились черты, присущие предыдущему поколению кроссовера. Это и специальные выштамповки на капоте, и пластиковый защитный обвес по всему периметру. Обновлена раздвоенная выхлопная система, и экстерьер задней части, включая пятую дверь и спойлер. Очертания кузова новинки напоминают о прошлой генерации авто.

передняя фара Mazda CX-5 2018 года

Салон

Улучшились отделочные материалы, что заметно на дверных картах, обшитых кожей и тканью приятной текстуры. Отметим удобные анатомические кресла, модернизированную переднюю панель и обновлённую центральную консоль. Интересную форму приобрели воздуховоды отопителя, которые, как и многие другие элементы, украшены хромированной отделкой.

Теперь новая модель Мазда СХ-5 2018 года укомплектована информационно-развлекательной системой с 10 колонками Bose,  7-дюймовый дисплей которой теперь располагается значительно выше. За счёт чего водителю удобнее пользоваться мультимедией в дороге. Ещё одно новшество – селектор АКПП установлен почти на 6 см выше (у «механики» — на 4 см), чем у прошлой версии: не надо тянуться рукой к блоку управления климат-контролем и прочими функциями.

Кроссовер может быть оборудован дополнительными опциями:

  • проекционным экраном;
  • электроприводом двери багажника;
  • адаптивным светом;
  • интеллектуальным круиз-контролем;
  • системой предупреждения столкновений;
  • системой считывания дорожных знаков и мн. др.
салон Mazda CX-5 2018

Технические параметры Мазда СХ-5 2018

Жёсткость кузова увеличилась более чем на 15 %. Кроме того, кроссовер прибавил в длину целых 5 мм, в высоту – 20 мм. Остальные параметры, включая клиренс, не изменились. Габаритные параметры составляют:

  • длина – 455 см
  • ширина – 184 см
  • высота – 170 см
  • колёсная база – 2700 мм
  • дорожный просвет – 210 мм

Внедорожник будет оборудован системой помощи водителю GVC. Электроника постоянно считывает показатели скорости, анализирует положение руля и колёс, регулирует крутящий момент в зависимости от дорожных условий и мн. др. Помимо этого японцы поработали над улучшением устойчивости кроссовера на высоких скоростях. В связи с чем, новая генерация модели получила более широкую переднюю колею (на 10 мм), другие амортизаторы с удлинённым штоком, гидросайлентблоки и усиленное рулевое управление.

задняя фара Mazda CX-5
Модернизировали и передние дверные стойки. Их отодвинули назад на 3,5 см, тем самым, улучшив обзорность. Объём багажника увеличится и сможет вмещать больше 500 кг.

Тормозная система будет вкруг дисковая, а спереди ещё и вентилируемая. Ходовую часть полностью заимствуют у предшествующей модели, поэтому передняя подвеска останется со стойками МакФерсон, а задняя сохранит за собой многорычажную конструкцию.

Помимо этого, у автомобиля заметно улучшились аэродинамические показатели. Это не только положительно повлияет на расход, но и, по тестам производителя, снизит дорожные шумы, проникающие в салон более чем на 1 дБ.

Двигатели и КПП

Ожидается, что варианты силовых установок перейдут с текущей версии:

  • Дизельный мотор объёмом 2200 см³ и мощностью в 175 лошадей. Отличается низким расходом топлива – всего 7 л в городском цикле.
  • Бензиновая 150-сильная «двушка», которая разгоняет авто до 100 км/ч за 9,5 с. Имеет чуть больший расход, чем дизель – порядка 8,5 л на сотню км пробега в городе.
  • Ещё один мотор, предлагаемый для нового кроссовера, также работает на бензине. Его объём равен 2488 см³, а мощность составляет примерно 190 л. с. С ним автомобиль сможет набрать сотню на спидометре меньше чем за 8 с.

Нельзя исключать, что все перечисленные моторы для нового поколения кроссовера Мазда сх-5 2018 года немного доработают, изменив крутящий момент, добавив «лошадок» или снизив расход. По слухам, линейку двигателей может пополнить и 2,5-литровый турбомотор от другой модели – сх 9.

Трансмиссии будет две – шестиступенчатая АКПП или «механика» с тем же количеством передач. К тому же, при покупке можно выбрать как версию с передним, так и полным приводом.

колесніе диски Mazda CX-5 2018 года

Начало продаж и стоимость

Скорее всего, кроссовер начнут продавать в Японии уже весной следующего года. В остальные страны, включая Россию и США, городской внедорожник поступит не раньше лета или даже осени 2017 года.

Автомобили Мазда СХ-5 нового модельного ряда поступят в продажу в 2018 году в 120 стран мира, в каждой из которых для него будут свои цены и перечень комплектаций. По предварительной информации, в нашей стране стоимость кроссовера начнётся с полутора миллионов рублей. Тогда как цена на самую «заряженную» версию точно превысит два миллиона.

Видео тест драйв

Читать далее...

Комментарии для сайта Cackle